XD-C525/C545型長伸縮吹灰器主要用于再熱器﹑過熱器﹑省煤器等煙氣溫度較高區(qū)域管束表面的積灰﹑結(jié)焦。其特點如下：

※   高效能的文丘里噴嘴確保吹灰介質(zhì)的有效利用

※   雙齒條傳動設(shè)計使吹灰器運行更平穩(wěn)

※   調(diào)壓盤位置的改變即可調(diào)節(jié)吹灰壓力的大小

※  獨特的柔性閥座設(shè)計不因溫差變化而影響密封效果

※  封閉型箱式梁體對所有零部件提供支承和保護

※  梁體對彈纜的有效保護，使彈纜使用壽命大為提高

※  變截面槍管為雙滾輪，角度可調(diào)的設(shè)計有效地保證了槍管與滾輪正常接觸，且沒有潤滑油加注油嘴，運轉(zhuǎn)靈活

※  螺旋線相變機構(gòu)保證每次吹灰開始時噴嘴的相位不同

工作原理

    A．清掃原理

    從伸縮旋轉(zhuǎn)的吹灰槍管端部的一個或幾個噴咀中，噴出壓縮空氣或蒸汽持續(xù)沖擊、清洗受熱面是本吹灰器的工作原理。噴咀的軌跡是一條螺旋線，導(dǎo)程為100、150或200mm，由吹灰器行程和吹灰要求決定。吹灰器退回時，噴咀的螺旋線軌跡與前進時的螺旋線軌跡錯開1/2節(jié)距。見兩個噴咀、100mm導(dǎo)程的吹灰軌跡圖。

    如果選用螺旋線相位變化機構(gòu)裝在吹灰器上，噴咀軌跡就不會恒定重復(fù)。這種機構(gòu)在每個吹灰周期中，使噴咀的相位預(yù)先改變。對于導(dǎo)程100mm的C304吹灰器，每個吹灰周期開始時，吹灰槍比上一周期轉(zhuǎn)過了47.409°，噴咀軌跡完全重復(fù)的情況，要到吹掃448次后才會出現(xiàn)。

    B．主要機構(gòu)

    （1）高效噴咀——對每一吹灰器專門選定。 

    （2）噴咀傳送機構(gòu)——吹灰槍管、跑車和電動機。

    （3）向噴咀提供吹灰介質(zhì)的機構(gòu)——閥門、內(nèi)管、填料壓蓋和吹灰槍臂。

    （4）支承和包容吹灰器元件的機構(gòu)——兩點支吊的箱式梁。

    （5）控制系統(tǒng)——整個部件由梁保護，提供控制電源和動力電源，控制吹灰器的運行。

    C．吹灰過程

    吹掃周期從吹灰槍處在起始位置開始。電源接通后，電機驅(qū)動跑車沿著梁兩側(cè)的導(dǎo)軌前移，將吹灰槍送入鍋爐內(nèi)。噴咀進入爐內(nèi)后，跑車開啟閥門，吹灰開始。跑車繼續(xù)將吹灰槍旋進鍋爐，直至到前端極限后，跑車反轉(zhuǎn)，引導(dǎo)槍管以與前進時不同的吹灰軌跡后退。當(dāng)噴咀接近爐墻時，閥門關(guān)閉，吹灰停止。跑車繼續(xù)后退，回到起始位置。

部件介紹

    1．跑車與電動機

    跑車驅(qū)動吹灰槍進出鍋爐，它包括電機、齒輪箱及吹灰槍和內(nèi)管間的填料密封壓蓋。電機端部為大法蘭，直接與跑車連接。通過位于主齒輪箱外部的一級齒輪變速后，將運動傳給主齒輪箱。當(dāng)僅要改變進退速度，而保留螺旋線導(dǎo)程不變時，只需要更換這級齒輪。當(dāng)需要改變螺旋線導(dǎo)程時，必須變換末級正齒輪組。

    跑車內(nèi)的主減速機構(gòu)是一蝸桿蝸輪副。蝸輪軸驅(qū)動末級正齒輪帶動主傳動軸，主傳動軸兩端的行走齒輪分別與梁兩側(cè)的齒條嚙合，使吹灰槍移動；蝸輪軸同時驅(qū)動傘齒輪使吹灰槍旋轉(zhuǎn)。

    跑車填料室包括吹灰槍的安裝法蘭和密封內(nèi)管的填料壓蓋，跑車完全密封，能有效防止臟物及腐蝕性氣體的侵害。

    2．吹灰器閥門

    機械操縱的閥門位于吹灰器的最后端，它可用蒸汽或壓縮氣作吹灰介質(zhì)，并有一個壓力調(diào)節(jié)裝置。閥門的開與關(guān)均由跑車進退自動控制。跑車上的撞銷操縱凸輪和啟動臂機構(gòu)自動啟閉閥門。撞銷位置可調(diào)節(jié)，以保證在吹灰槍處于吹灰位置時才開啟閥門提供吹灰介質(zhì)。吹灰器退到非吹灰位置時，閥門將自動關(guān)閉。

    特殊應(yīng)用可以要求：用氣動薄膜驅(qū)動閥門代替機械啟閉閥。

    3．梁

    梁為一箱蓋型部件，對吹灰器的所有零部件提供支承和保護。跑車前進、后退的齒條就裝在梁的兩側(cè)。兩端有端板，后端板支承閥門和內(nèi)管，前端板支承吹灰槍管。

    梁由兩點支承，前支承一般靠固定在鍋爐外殼的墻箱支托，后支承位于吹灰器后部，固定在鋼架上。這種支承方法可使吹灰器承受鍋爐在所有三個座標方向的膨漲與收縮。有時梁也可以完全由鋼架支承。

    4．墻箱

    墻箱有兩個位于同一水平線的孔，銷軸螺栓從梁的前支承穿入此兩孔內(nèi)并將負荷(約為吹灰器重量之半)傳遞給墻箱。墻箱鑄件與安裝在鍋爐外殼的套管焊接，并能適應(yīng)鍋爐的膨脹。墻箱的種類取決于吹灰器安裝的鍋爐是正壓還是負壓，以下介紹此兩種墻箱。

    A．負壓墻箱

    負壓墻箱用在負壓鍋爐上。用彈簧壓緊的密封板，在吹灰槍管周圍形成環(huán)形間隙，靠大氣壓力密封吹灰槍管的周圍。

    對于堿回收爐，則提供特殊的墻箱。堿回收爐使用的吹灰器，配置有從閥門引蒸氣到墻箱的管子，用以清除墻箱上的堿積存物。吹灰期間，當(dāng)蒸汽通過閥門進入吹灰槍吹灰時，也有蒸汽進入該管道清掃墻箱。

    堿回收爐墻箱的清掃管道上有一個在工廠已鉆孔的節(jié)流孔板，根據(jù)堿積存物的難吹程度，可適當(dāng)擴大孔徑以增加蒸汽對墻箱的清掃壓力，但過高的壓力會導(dǎo)致蒸汽對槍管和墻箱套管的磨損。

    B．正壓墻箱

    吹灰器安裝后，正壓墻箱對吹灰槍管與爐墻開孔處進行密封。當(dāng)卸下吹灰槍進行檢修時，它還能對開孔進行氣封。正常情況下，低壓密封空氣進入墻箱并對燃燒室進行密封，防止?fàn)t內(nèi)煙氣外逸。密封空氣一部分流入爐內(nèi)，一部分通過槍管與密封圈之間的縫隙排至大氣。墻箱內(nèi)靠鍋爐一側(cè)的密封圈是一個氣封環(huán)，它是一個文杜里形狀環(huán)，在環(huán)上鉆有許多孔，當(dāng)卸下吹灰槍管時，壓縮空氣進入墻箱，經(jīng)過氣封環(huán)上的孔噴向爐內(nèi)，形成風(fēng)幕，同時將大氣也抽吸進鍋爐，從而密封了爐墻開孔。

    5．動力電纜

    電源可通過下垂電纜、彈性電纜或環(huán)掛電纜輸送給移動的電機。下垂電纜在吹灰器側(cè)面的接線盒與電機之間形成一個環(huán)狀，彈性電纜在吹灰器梁的上半部分，環(huán)掛電纜在吹灰器粱的一側(cè)或下面。

    6．內(nèi)外管輔助托架

    內(nèi)外管輔助托架用在行程超過7.62m的吹灰器上，安裝在吹灰器梁的中點附近。當(dāng)跑車在后部時，它支托吹灰槍及內(nèi)管；當(dāng)跑車在前部時，它只支托內(nèi)管。輔助托架上兩個托輪的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)調(diào)節(jié)到與吹灰槍管運動的螺旋線一致。

    7．前托架

    前托架在吹灰器梁的前端，固定在墻箱鑄件上，大約支承著吹灰器重量的一半。托架底部有托輪，這些托輪支承著吹灰槍管，并對槍管通過墻箱進入鍋爐起導(dǎo)向作用。調(diào)整滾輪旋轉(zhuǎn)方向與吹灰槍管運動的螺旋線方向一致十分重要。

    8．內(nèi)管

    內(nèi)管是高度拋光的不銹鋼管，用以將吹灰介質(zhì)輸送到吹灰槍。對于特殊用途，內(nèi)管可鍍鉻以增加表面硬度。

    9．吹灰槍與噴頭

    吹灰槍管的材質(zhì)有多種，它取決于每臺吹灰器的安裝位置。如果一臺鍋爐上有幾種槍管，那么則每一槍管安裝時必須“對號入座”。吹灰槍由跑車和前托架支承，行程超過7.62m的吹灰器在梁的中部還有一輔助托架支托吹灰槍和內(nèi)管。

    吹灰槍前端是一個旋壓封頭的噴頭，噴頭上鉆有孔以焊裝噴咀，噴咀是垂直、還是前傾或后傾根據(jù)吹灰要求而定。噴咀的大小和數(shù)量由不同位置吹灰器的吹灰介質(zhì)流量與壓力要求而定。噴咀的焊裝非常重要。噴頭在工廠內(nèi)已作好平衡試驗，確保兩個方向噴射介質(zhì)時的徑向推力相等，從而防止槍管抖動。

    10．電氣箱與行程控制

    電氣箱是一個集中電氣接線箱，里面裝有就地操作按鈕和接線端子排。有時，也可將整個啟動系統(tǒng)裝在里面。

    電機驅(qū)動的吹灰器，在梁的前端、后端都裝有限位開關(guān)以控制前進和后退的行程。這些開關(guān)由裝在跑車上的撥銷撥動。

    11．螺旋線相位變化機構(gòu)（選用）

    螺旋線相位變化機構(gòu)簡稱螺旋線相變機構(gòu)，安裝在梁后部的左、右兩側(cè)，用螺栓固定在梁上，以便調(diào)整。此機構(gòu)使跑車的行走齒輪每次前進時相對齒條多轉(zhuǎn)過一個齒，從而使每次吹灰開始時，噴咀的相位（即所在方位）不同。