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XD-C525C545型長(zhǎng)伸縮式吹灰器

修改時(shí)間:2017/11/30 8:53:18 點(diǎn)擊量:

  XD-C525/C545型長(zhǎng)伸縮吹灰器主要用于再熱器﹑過熱器﹑省煤器等煙氣溫度較高區(qū)域管束表面的積灰﹑結(jié)焦。其特點(diǎn)如下:※   高效能的文丘里噴嘴確保吹灰介質(zhì)的有效利用※ &n

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產(chǎn)品詳情

  XD-C525/C545型長(zhǎng)伸縮吹灰器主要用于再熱器﹑過熱器﹑省煤器等煙氣溫度較高區(qū)域管束表面的積灰﹑結(jié)焦。其特點(diǎn)如下:

※   高效能的文丘里噴嘴確保吹灰介質(zhì)的有效利用


※   雙齒條傳動(dòng)設(shè)計(jì)使吹灰器運(yùn)行更平穩(wěn)


※   調(diào)壓盤位置的改變即可調(diào)節(jié)吹灰壓力的大小


※  獨(dú)特的柔性閥座設(shè)計(jì)不因溫差變化而影響密封效果


※  封閉型箱式梁體對(duì)所有零部件提供支承和保護(hù)


※  梁體對(duì)彈纜的有效保護(hù),使彈纜使用壽命大為提高


※  變截面槍管為雙滾輪,角度可調(diào)的設(shè)計(jì)有效地保證了槍管與滾輪正常接觸,且沒有潤(rùn)滑油加注油嘴,運(yùn)轉(zhuǎn)靈活


※  螺旋線相變機(jī)構(gòu)保證每次吹灰開始時(shí)噴嘴的相位不同



工作原理

    A.清掃原理

    從伸縮旋轉(zhuǎn)的吹灰槍管端部的一個(gè)或幾個(gè)噴咀中,噴出壓縮空氣或蒸汽持續(xù)沖擊、清洗受熱面是本吹灰器的工作原理。噴咀的軌跡是一條螺旋線,導(dǎo)程為100、150或200mm,由吹灰器行程和吹灰要求決定。吹灰器退回時(shí),噴咀的螺旋線軌跡與前進(jìn)時(shí)的螺旋線軌跡錯(cuò)開1/2節(jié)距。見兩個(gè)噴咀、100mm導(dǎo)程的吹灰軌跡圖。

    如果選用螺旋線相位變化機(jī)構(gòu)裝在吹灰器上,噴咀軌跡就不會(huì)恒定重復(fù)。這種機(jī)構(gòu)在每個(gè)吹灰周期中,使噴咀的相位預(yù)先改變。對(duì)于導(dǎo)程100mm的C304吹灰器,每個(gè)吹灰周期開始時(shí),吹灰槍比上一周期轉(zhuǎn)過了47.409°,噴咀軌跡完全重復(fù)的情況,要到吹掃448次后才會(huì)出現(xiàn)。

    B.主要機(jī)構(gòu)

    (1)高效噴咀——對(duì)每一吹灰器專門選定。 

    (2)噴咀傳送機(jī)構(gòu)——吹灰槍管、跑車和電動(dòng)機(jī)。

    (3)向噴咀提供吹灰介質(zhì)的機(jī)構(gòu)——閥門、內(nèi)管、填料壓蓋和吹灰槍臂。

    (4)支承和包容吹灰器元件的機(jī)構(gòu)——兩點(diǎn)支吊的箱式梁。

    (5)控制系統(tǒng)——整個(gè)部件由梁保護(hù),提供控制電源和動(dòng)力電源,控制吹灰器的運(yùn)行。

    C.吹灰過程

    吹掃周期從吹灰槍處在起始位置開始。電源接通后,電機(jī)驅(qū)動(dòng)跑車沿著梁兩側(cè)的導(dǎo)軌前移,將吹灰槍送入鍋爐內(nèi)。噴咀進(jìn)入爐內(nèi)后,跑車開啟閥門,吹灰開始。跑車?yán)^續(xù)將吹灰槍旋進(jìn)鍋爐,直至到前端極限后,跑車反轉(zhuǎn),引導(dǎo)槍管以與前進(jìn)時(shí)不同的吹灰軌跡后退。當(dāng)噴咀接近爐墻時(shí),閥門關(guān)閉,吹灰停止。跑車?yán)^續(xù)后退,回到起始位置。

 

 

部件介紹

    1.跑車與電動(dòng)機(jī)

    跑車驅(qū)動(dòng)吹灰槍進(jìn)出鍋爐,它包括電機(jī)、齒輪箱及吹灰槍和內(nèi)管間的填料密封壓蓋。電機(jī)端部為大法蘭,直接與跑車連接。通過位于主齒輪箱外部的一級(jí)齒輪變速后,將運(yùn)動(dòng)傳給主齒輪箱。當(dāng)僅要改變進(jìn)退速度,而保留螺旋線導(dǎo)程不變時(shí),只需要更換這級(jí)齒輪。當(dāng)需要改變螺旋線導(dǎo)程時(shí),必須變換末級(jí)正齒輪組。

    跑車內(nèi)的主減速機(jī)構(gòu)是一蝸桿蝸輪副。蝸輪軸驅(qū)動(dòng)末級(jí)正齒輪帶動(dòng)主傳動(dòng)軸,主傳動(dòng)軸兩端的行走齒輪分別與梁兩側(cè)的齒條嚙合,使吹灰槍移動(dòng);蝸輪軸同時(shí)驅(qū)動(dòng)傘齒輪使吹灰槍旋轉(zhuǎn)。

    跑車填料室包括吹灰槍的安裝法蘭和密封內(nèi)管的填料壓蓋,跑車完全密封,能有效防止臟物及腐蝕性氣體的侵害。

    2.吹灰器閥門

    機(jī)械操縱的閥門位于吹灰器的最后端,它可用蒸汽或壓縮氣作吹灰介質(zhì),并有一個(gè)壓力調(diào)節(jié)裝置。閥門的開與關(guān)均由跑車進(jìn)退自動(dòng)控制。跑車上的撞銷操縱凸輪和啟動(dòng)臂機(jī)構(gòu)自動(dòng)啟閉閥門。撞銷位置可調(diào)節(jié),以保證在吹灰槍處于吹灰位置時(shí)才開啟閥門提供吹灰介質(zhì)。吹灰器退到非吹灰位置時(shí),閥門將自動(dòng)關(guān)閉。

    特殊應(yīng)用可以要求:用氣動(dòng)薄膜驅(qū)動(dòng)閥門代替機(jī)械啟閉閥。

    3.梁

    梁為一箱蓋型部件,對(duì)吹灰器的所有零部件提供支承和保護(hù)。跑車前進(jìn)、后退的齒條就裝在梁的兩側(cè)。兩端有端板,后端板支承閥門和內(nèi)管,前端板支承吹灰槍管。

    梁由兩點(diǎn)支承,前支承一般靠固定在鍋爐外殼的墻箱支托,后支承位于吹灰器后部,固定在鋼架上。這種支承方法可使吹灰器承受鍋爐在所有三個(gè)座標(biāo)方向的膨漲與收縮。有時(shí)梁也可以完全由鋼架支承。

    4.墻箱

    墻箱有兩個(gè)位于同一水平線的孔,銷軸螺栓從梁的前支承穿入此兩孔內(nèi)并將負(fù)荷(約為吹灰器重量之半)傳遞給墻箱。墻箱鑄件與安裝在鍋爐外殼的套管焊接,并能適應(yīng)鍋爐的膨脹。墻箱的種類取決于吹灰器安裝的鍋爐是正壓還是負(fù)壓,以下介紹此兩種墻箱。

    A.負(fù)壓墻箱

    負(fù)壓墻箱用在負(fù)壓鍋爐上。用彈簧壓緊的密封板,在吹灰槍管周圍形成環(huán)形間隙,靠大氣壓力密封吹灰槍管的周圍。

    對(duì)于堿回收爐,則提供特殊的墻箱。堿回收爐使用的吹灰器,配置有從閥門引蒸氣到墻箱的管子,用以清除墻箱上的堿積存物。吹灰期間,當(dāng)蒸汽通過閥門進(jìn)入吹灰槍吹灰時(shí),也有蒸汽進(jìn)入該管道清掃墻箱。

    堿回收爐墻箱的清掃管道上有一個(gè)在工廠已鉆孔的節(jié)流孔板,根據(jù)堿積存物的難吹程度,可適當(dāng)擴(kuò)大孔徑以增加蒸汽對(duì)墻箱的清掃壓力,但過高的壓力會(huì)導(dǎo)致蒸汽對(duì)槍管和墻箱套管的磨損。

    B.正壓墻箱

    吹灰器安裝后,正壓墻箱對(duì)吹灰槍管與爐墻開孔處進(jìn)行密封。當(dāng)卸下吹灰槍進(jìn)行檢修時(shí),它還能對(duì)開孔進(jìn)行氣封。正常情況下,低壓密封空氣進(jìn)入墻箱并對(duì)燃燒室進(jìn)行密封,防止?fàn)t內(nèi)煙氣外逸。密封空氣一部分流入爐內(nèi),一部分通過槍管與密封圈之間的縫隙排至大氣。墻箱內(nèi)靠鍋爐一側(cè)的密封圈是一個(gè)氣封環(huán),它是一個(gè)文杜里形狀環(huán),在環(huán)上鉆有許多孔,當(dāng)卸下吹灰槍管時(shí),壓縮空氣進(jìn)入墻箱,經(jīng)過氣封環(huán)上的孔噴向爐內(nèi),形成風(fēng)幕,同時(shí)將大氣也抽吸進(jìn)鍋爐,從而密封了爐墻開孔。

    5.動(dòng)力電纜

    電源可通過下垂電纜、彈性電纜或環(huán)掛電纜輸送給移動(dòng)的電機(jī)。下垂電纜在吹灰器側(cè)面的接線盒與電機(jī)之間形成一個(gè)環(huán)狀,彈性電纜在吹灰器梁的上半部分,環(huán)掛電纜在吹灰器粱的一側(cè)或下面。

    6.內(nèi)外管輔助托架

    內(nèi)外管輔助托架用在行程超過7.62m的吹灰器上,安裝在吹灰器梁的中點(diǎn)附近。當(dāng)跑車在后部時(shí),它支托吹灰槍及內(nèi)管;當(dāng)跑車在前部時(shí),它只支托內(nèi)管。輔助托架上兩個(gè)托輪的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)調(diào)節(jié)到與吹灰槍管運(yùn)動(dòng)的螺旋線一致。

    7.前托架

    前托架在吹灰器梁的前端,固定在墻箱鑄件上,大約支承著吹灰器重量的一半。托架底部有托輪,這些托輪支承著吹灰槍管,并對(duì)槍管通過墻箱進(jìn)入鍋爐起導(dǎo)向作用。調(diào)整滾輪旋轉(zhuǎn)方向與吹灰槍管運(yùn)動(dòng)的螺旋線方向一致十分重要。

    8.內(nèi)管

    內(nèi)管是高度拋光的不銹鋼管,用以將吹灰介質(zhì)輸送到吹灰槍。對(duì)于特殊用途,內(nèi)管可鍍鉻以增加表面硬度。

    9.吹灰槍與噴頭

    吹灰槍管的材質(zhì)有多種,它取決于每臺(tái)吹灰器的安裝位置。如果一臺(tái)鍋爐上有幾種槍管,那么則每一槍管安裝時(shí)必須“對(duì)號(hào)入座”。吹灰槍由跑車和前托架支承,行程超過7.62m的吹灰器在梁的中部還有一輔助托架支托吹灰槍和內(nèi)管。

    吹灰槍前端是一個(gè)旋壓封頭的噴頭,噴頭上鉆有孔以焊裝噴咀,噴咀是垂直、還是前傾或后傾根據(jù)吹灰要求而定。噴咀的大小和數(shù)量由不同位置吹灰器的吹灰介質(zhì)流量與壓力要求而定。噴咀的焊裝非常重要。噴頭在工廠內(nèi)已作好平衡試驗(yàn),確保兩個(gè)方向噴射介質(zhì)時(shí)的徑向推力相等,從而防止槍管抖動(dòng)。

    10.電氣箱與行程控制

    電氣箱是一個(gè)集中電氣接線箱,里面裝有就地操作按鈕和接線端子排。有時(shí),也可將整個(gè)啟動(dòng)系統(tǒng)裝在里面。

    電機(jī)驅(qū)動(dòng)的吹灰器,在梁的前端、后端都裝有限位開關(guān)以控制前進(jìn)和后退的行程。這些開關(guān)由裝在跑車上的撥銷撥動(dòng)。

    11.螺旋線相位變化機(jī)構(gòu)(選用)

    螺旋線相位變化機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)稱螺旋線相變機(jī)構(gòu),安裝在梁后部的左、右兩側(cè),用螺栓固定在梁上,以便調(diào)整。此機(jī)構(gòu)使跑車的行走齒輪每次前進(jìn)時(shí)相對(duì)齒條多轉(zhuǎn)過一個(gè)齒,從而使每次吹灰開始時(shí),噴咀的相位(即所在方位)不同。


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